-
-
Qurilish. Arxitektura
-
-
Elektronika va sxemotexnika
O'quv qo'llanmada yarimo'tkazgichli elektronika qurilmalarining negiz elementlari ko'rib chiqilgan. Diodlar, tranzistorlarning sinflanishi, volt - amper va boshqa xarakteristikalari, asosiy ulanish sxemalari va ularni turli ishchi rejimlarida aniq bir qurilmalarda qo'llanilish xossalari keltirilgan.
-
УСТРОЙСТВА СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
На российских и зарубежных железных дорогах находят все более ши; рокое применение самые разнообразные полупроводниковые преобразо; ватели электрической энергии. На первых этапах их внедрения основное место в тяговых электроприводах подвижного состава и в системах тягово; го электроснабжения дорог, электрифицированных на постоянном токе, за; нимали однофазные (электроподвижной состав — ЭПС) и многофазные (автономные локомотивы и тяговые подстанции) диодные выпрямители. В дальнейшем вместо диодов в таких выпрямителях стали использовать ти; ристоры, что позволило реализовать на ЭПС режим рекуперативного тор; можения, а на тяговых подстанциях — обеспечить возврат энергии рекупе; рации из тяговой сети в систему первичного электроснабжения.
-
ТЕОРИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГИ
Рекомендовано Управлением кадров, учебных заведений и правового обеспечения Федерального агентства железнодорожного транспорта в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта
-
Measurements, Modelling and Simulation of Dynamic Systems
This work is subject to copyright. All rights are reserved, whether the whole or part of the mate rial is concerned, specifically the rights of translation, reprinting, reuse of illustrations, recitation, broadcasting, reproduction on microfilm or in any other way, and storage in data banks. Dupli cation of this publication or parts thereof is permitted only under the provisions of the German Copyright Law of September 9, 1965, in its current version, and permission for use must always be obtained from Springer. Violations are liable to prosecution under the German Copyright Law.
-
СИЛОВЫЕ СХЕМЫ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Учебное пособие посвящено изучению работы силовых схем современ-ных отечественных электровозов переменного тока. Пособие содержит мате-риалы для изучения принципиальных электрических схем силовых цепей электровозов переменного тока ступенчатого и плавного регулирования на-пряжения на тяговых двигателях.
-
Arxitekturaviy loyihalashda: Biznes markaz binolari
Mazkuro`quv qo`llanma loyihalashda talabalarga kerakligini ob`yektiv tarzda ko`rib, hisobga olib, yaratildi. Arxitekturaviy loyihalashda "Biznes markaz binolari" Boshlang`ich me`moriy asos bo`lib, loyihalashda foydalanib, zamonaviy va me`yoriy asoslarga asoslanib tushuntiriladi. Barchamizga ma`lumki, loyiha ishlarini zamonaviy va me`yoriy asoslarsiz tasavvur qilib bo`lmaydi.
-
Handbook of Railway Vehicle Dynamics
The principal aim of this handbook is to present a detailed introduction to the main issues influencing the dynamic behaviour of railway vehiclesand asummary of the history and state of the art of the analytical and computer tools and techniques that are used in this field aroundthe world.
-
РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМЫ ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ ВНЕЗАПНЫХ ОТКАЗАХ
Надежность - это свойство системы сохранять способность к выполнению своих функций в заданных условиях эксплуатации. Отказ т это событие, после возникновения которого система утрачивает способность выполнять заданные функции. Внезапным называется отказ, который возникает в результате скачкообразного изменения характеристик изделия .
-
Ремонт электроподвижного состава
Управлением учебных заоедений МПС в качестве учебника для техникумов железнодорожного транспорта
-
Пневматическое оборудование вагонов 81-740.1, 81-741.1
Пневматикой называется совокупность пневматических устройств и приборов, объединенных в одну группу по назначению, типу выполняемой ими работы, а также по функциональной зависимости друг от друга. Рабочим веществом, которое используется в пневматическом оборудовании вагонов метрополитена, является сжатый воздух - смесь газов: азота (78%), кислорода (21%), инертных газов, углекислого газа, метана. Также в воздухе присутствует водяной пар. Ниже рассмотрены свойства воздуха, знание которых необходимо для понимания работы устройств и приборов, относящихся к пневматическому оборудованию вагонов Московского метрополитена.
-
Интеллектуальные транспортные системы железнодорожного транспорта
Описаны сущность, назначение, сервисы, основные принципы построения и интеллектуальные технологии, характерне для современного железнодорожного транспорта Российской Федерации и Украины. Рассмотрены основные проблемы транспорта и пути их решения на основе интеллектуальных транспортных систем, ИТС, а также роль и место в них интеллектуальных информационно телекоммуникационных технологий. Обсуждаются понятия сервисов, стандартов и архитектуры ИТС, транспортной и железнодорожной телематики, общие принципы построения и использования глобальных спутниковых радионавигационных систем, а также вопросы информационной безопасности в ИТС. В книге представлены инновационные технологии, перспективы и направления развития ИТС железнодорожного транспорта, терминология телематики и ИТС.
-
Informatika va axborot texnologiyalari
Ushbu o`quv qo`llanma tibbiyot oliy o`quv yurtlari uchun 2002-yilda 0`zbekiston Respublikasi Sog`liqni saqlash vazirligi hamda 0`zbekiston Respublikasi Oliy va o`rta maxsus ta`lim vazirligi tomonidan tasdiqlangan dastur asosida yozilgan. Qo`llanma axborot texnologiyalarining zamonaviy yutuqlari bilan boyitilgan.
-
Пневматическое оборудование вагонов метрополитена.
Пневматикой называется раздел техники, объединяющий устройства, работающие на сжатых газах. Рабочим телом, которое используется в пневматическом оборудовании вагонов метрополитена, является сжатый воздух. Он является смесью газов: азота (около 78%), кислорода (около 21%), инертных газов, углекислого газа, метана. Также в воздухе присутствует водяной пар.
-
Tools and Techniques for Engineering Wizardry
No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, scanning or otherwise, except as permitted under Sections 107 or 108 of the 1976 United States Copyright Act, without either the prior written permission of the Publisher, or authorization through payment of the appropriate per-copy fee to the Copyright Clearance
-
Smart Mobility – Connecting Everyone
This work is subject to copyright. All rights are reserved by the Publisher, whether the whole or part of the material is concerned, specifically the rights of translation, reprinting, reuse of illustrations, recitation, broad casting, reproduction on microfilms or in any other physical way, and transmission or information storage and retrieval, electronic adaptation, computer software, or by similar or dissimilar methodology now known or here after developed.
-
Toshkent metropolitenidan texnikaviy foydalanish QOIDALARI
1. Toshkent metropolitenidan texnikaviy foydalanish Qoidalari: metropoliten va metropoliten xodimlarining va ishlash tartibi bo‘yicha asosiy qoidalarni (keyingi o‘rinlarda qoidalar), inshootlar, qurilmalar va harakat tarkibining asosiy o‘lchamlari, ularga xizmat ko‘rsatish me’yorlari, o‘rnatilgan talablar, poyezdlar harakatini tashkil etish tizimi va signallashtirish tamoyillarini belgilaydi. 2. Ushbu Qoidalarning aniq va og‘ishmay bajarilishi, metropolitenning barcha bo‘linmalarini o‘zaro uyg‘unligi, ularning aniq va barqaror ishlashini hamda harakat xavfsizligini ta’minlaydi.